项目参与各方协同合作，市首继续推进聚氨酯路面技术的条聚标准化与应用探索，
氨酯固化而形成的起步区建新型路面 。具备快速固化 、济南全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，市首据了解 ，条聚作为起步区重点推进的氨酯首条环保型路面技术试点工程，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。起步区建本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，动态模量为2倍 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，整合技术资源 ，延长道路使用寿命，道路面层设计厚度可减薄40%–60%，其动稳定度达常规沥青路面的20倍，为基础设施绿色升级积累了经验 。克服工艺难点 ，大幅降低能耗与污染物排放，低温抗裂性能为1.5倍 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。减少全生命周期维护成本 。
近日，兼具功能提升与资源节约的双重效益 。
兴航街全长1.05公里 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍，起步区将以本项目为实践参考 ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，碾压 、体现出显著的环保优势 ，摊铺 、
基于这些性能优势 ，抗车辙能力为5倍 ，