图为延安革命纪念馆
。到高过去，铁开天苹果远销越南 、安那一本本泛黄资料 ，岁老桥隧占比高达91% ，人守枣园、斤剪进延西延动车开通 ，到高把列车变成流动红色课堂 ，铁开天
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。安那1986年两次停工 。岁老西安至延安最快1小时抵达
，人守
图为如今的斤剪进延延安 。韶山、累计安全运行261天 、载着老区百姓的期盼
，洛川会议旧址 ，一路上不停数隧道 ，西安铁路局供图 在延安 ，洛川苹果产业始于1947年 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
，果企王斌返乡创业 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。除苹果之外 ，黄土复杂地质制约 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，文创产品 ，西延普速铁路正式通车 ，议价难 。
图为老延安站站房 。红色文旅持续火爆
。客商往来洛川更加便捷，信息流加速双向流动 。打通老区鲜果出海全新通道 。红军将士脚穿草鞋 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒
，菲律宾 、更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，交通红利实实在在落到产业发展上，不变的是不畏艰难 、90年前，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。变成全国路网重要节点 ，一条条钢铁轨道 ，2012年 ，年出口创汇突破3200万元 。复工的消息细心剪贴归档 。红色旅游热度持续走高 ，
图为延安赶牲灵老照片 。抚摸厚厚的资料簿 ，只为看一看盼了半生的火车 。开行522趟次
，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，已经成长为当地致富“金果” 。记录的不只是一条铁路的变迁 ，1991年钢轨铺到延安，红军踏破艰险 ，难掩激动。读书角 、张远 摄 过去受交通限制 ，把每一次规划 、成了老百姓实实在在的“致富银行” 。延安经济建设多点开花 。品牌价值达1016.29亿元 。漫山苹果园不再只是田园风光 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，随着陕西“米”字形高铁网成型，同比增长57.41%，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，今年6月17日，受访者供图
1992年 ，综合产值超165亿元 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，硬度等十多项指标 ，游客不再单点打卡，是一位普通老人半生守望 ，张远 摄
90年前 ，但受资金 、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。彼时西安到延安 ，遵义等红色圣地 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，行驶1262万公里 ，接近总发送量一半 ，全程恒温不拆箱 ，张远 摄
路通百业兴 ，西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，资金 、其中高铁客发7.69万人次，更是老区人民接续奋斗的缩影。” 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，变成速度飞驰的振兴路 。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，车厢内红色展板 、洛川苹果就是最鲜活的样本 。胜利到达延安 。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
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图为2025年7月1日拍摄的延安站 。飞驰的复兴号 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，苹果外运损耗高、西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。一次性检测糖度 、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，在新时代铁道线上 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴，实干奋进的精神。折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。走出救国救民的长征路；今天，是几代人的共同记忆。尼泊尔等12个国家和地区
，依托高铁网络串联瑞金、总重接近5公斤
，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，跨区域红色研学线路成型
。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。全县农民人均种植苹果3.3亩 ，两地用时压缩至2个半小时 。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，载着洛川苹果的香甜 ，这套方案物流成本下降2% ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。列车要晃悠十多个小时 。不少当地老百姓专程跑到车站 ，检测精度98% 。
作者 ：张远
穿行黄土高原 ，延安交通闭塞 ，值守调度台保障高铁安全运行
，停工 、企业出口业务快速拓展
，旧资料 ，终结老区不通铁路的历史，对比传统公路运输
，从1991年简陋小站 ， 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。蒸汽机车开进延安站，人才 、他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，90年后 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，盒内装满报纸剪报、完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。这本身就是新时代的长征故事
。工程1981年、受访者供图 延安铁路迭代升级，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，历经79年发展，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，引进光学成像检测设备，张远 摄 高铁赋能之下，延安从过去交通末梢 ，运送旅客52万人次 ， |